核心提示

3月27日下午，省委書記王忠林再到花湖國際機(jī)場現(xiàn)場辦公，對創(chuàng)建跨境電商綜試區(qū)、做優(yōu)做強(qiáng)口岸開放功能等工作提出具體要求。在省委省政府的支持下，鄂州逐條制定舉措，逐項(xiàng)抓好落實(shí)，力爭在今年按時(shí)完成跨境電商綜試區(qū)、鄂州邊檢機(jī)構(gòu)的獲批，扎實(shí)推進(jìn)鄂州空港綜保區(qū)申建、國家物流樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)創(chuàng)建工作。

3月19日，在花湖國際機(jī)場獲批對外開放一周年之際，花湖國際機(jī)場南區(qū)國際2號貨站正式投入運(yùn)營，機(jī)場樞紐功能進(jìn)一步提升。

對外開放一年來，鄂州花湖國際機(jī)場累計(jì)開通國際貨運(yùn)航線38條，覆蓋歐美、亞非和共建“一帶一路”國家航點(diǎn)42個，通達(dá)28個國家和地區(qū)，構(gòu)建起輻射五大洲的國際航線網(wǎng)絡(luò)。

這座全球第四個專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場自投運(yùn)以來不斷刷新中國速度，正以前所未有的創(chuàng)新模式，建設(shè)“航線上的湖北”，構(gòu)建“借港出?！薄敖?jīng)鄂入境”新格局。

“湖北味道”，是武漢東西湖的一家湖北特產(chǎn)跨境電商企業(yè)，主要向東南亞市場銷售熱干面、周黑鴨等產(chǎn)品。

在花湖國際機(jī)場開通前，其出口貨物需經(jīng)2天陸運(yùn)運(yùn)至上?；驈V州港口，再經(jīng)15-20天海運(yùn)發(fā)往東南亞，出口報(bào)關(guān)和目的國清關(guān)各1-2天，尾程配送至客戶手中時(shí)間約3-5天；跨境物流總耗時(shí)21-29天。

花湖國際機(jī)場開通后，“湖北味道”跨境物流流程大幅優(yōu)化：貨物從東西湖直接運(yùn)至花湖國際機(jī)場僅需半天，由國際貨運(yùn)航班直接發(fā)往東南亞約需2-3天，機(jī)場提供快速通關(guān)服務(wù)將報(bào)關(guān)和清關(guān)時(shí)間縮短至1天；貨物從出廠到最終配送至客戶手中總耗時(shí)6.5-9.5天。

晨曦下的花湖國際機(jī)場 

“雖然空運(yùn)成本高于海運(yùn)，但運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短，資金周轉(zhuǎn)效率提升，整體運(yùn)營成本下降約15%-20%。”企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，從花湖“出?！?，不僅運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短，產(chǎn)品新鮮度得到保障，客戶滿意度顯著提高，也讓企業(yè)對市場需求的反應(yīng)更加迅速，供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和可靠性增強(qiáng)。

3月20日22時(shí)55分，一架滿載17.5噸服裝、鮮花等貨物的國際航班JG2915，從花湖國際機(jī)場飛往菲律賓馬尼拉國際機(jī)場。當(dāng)天，機(jī)場單日國際貨運(yùn)航班量突破50架次大關(guān)，創(chuàng)下新的峰值。

針對貨運(yùn)航班“時(shí)效強(qiáng)、通關(guān)急”的特點(diǎn)，湖北邊檢總站鄂州花湖機(jī)場執(zhí)勤點(diǎn)創(chuàng)新推出“7×24小時(shí)”全時(shí)通關(guān)服務(wù)，實(shí)施國際貨機(jī)“即到即辦”機(jī)制，將單架次貨機(jī)通關(guān)時(shí)間壓縮至15分鐘以內(nèi)。

這批貨物中，來自云南的鮮花格外惹眼。鮮花于前一天新鮮采摘、當(dāng)日下午進(jìn)入冷鏈中轉(zhuǎn)場，當(dāng)晚搭乘貨機(jī)從昆明運(yùn)到鄂州后，再轉(zhuǎn)乘國際航線“空空中轉(zhuǎn)”，次日 8 時(shí)便能飛抵韓國仁川機(jī)場。

構(gòu)建起高效互通的國內(nèi)國際“空空中轉(zhuǎn)”貨運(yùn)體系，花湖國際機(jī)場每周保障國際貨運(yùn)航班超120班，每天飛往歐洲、美洲、亞洲的航班達(dá)到4班、5班和10 班。一架架全貨機(jī)接續(xù)起落，送走“中國造”新能源產(chǎn)品、電子信息產(chǎn)品等，又帶回南美三文魚、北美波士頓龍蝦等鮮貨，實(shí)現(xiàn)“一夜達(dá)全國、隔日達(dá)全球”。

鄂州花湖國際機(jī)場一派繁忙景象 

2024年，花湖國際機(jī)場口岸能級快速躍升，口岸空運(yùn)進(jìn)出口規(guī)模實(shí)現(xiàn)從百億元到千億元的跨越，全年進(jìn)出口總值達(dá)1023.6億元，增長556.8%。進(jìn)出口值在全國航空口岸中排第14位，其中出口值排序已進(jìn)入全國前十。

進(jìn)出口貨物覆蓋全球169個國家或地區(qū)，超過2萬家企業(yè)通過花湖國際機(jī)場開展跨境貿(mào)易，經(jīng)營主體涵蓋中部、長三角、珠三角地區(qū)等。

在黃石棋盤洲綜合保稅區(qū)，跨境電商監(jiān)管區(qū)前，一批批來自廣東、浙江的電商快消品，一站式30分鐘完成裝卸、理貨、報(bào)關(guān)等業(yè)務(wù)，便由綜保區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)至花湖國際機(jī)場，綜保區(qū)與機(jī)場跑道直通，發(fā)往美國邁阿密和比利時(shí)列日國際機(jī)場。

去年5月，黃石棋盤洲綜保區(qū)開通跨境貿(mào)易電子商務(wù)（海關(guān)監(jiān)管代碼“9610”），常態(tài)化開展9610跨境電商業(yè)務(wù)，是目前花湖國際機(jī)場最大集貨地。

以跨境電商業(yè)務(wù)為突破口，棋盤洲綜保區(qū)保稅倉儲、保稅加工等三大業(yè)務(wù)齊發(fā)力，帶動黃石新港完成進(jìn)出口總額200余億元，占該市進(jìn)出口總額40%。

隨著花湖國際機(jī)場國際航線日益增多，國內(nèi)航運(yùn)航線轉(zhuǎn)場，大量貨代企業(yè)、跨境電商企業(yè)集聚。順豐集團(tuán)先后攜手光谷城市貨站、黃石市棋盤洲綜保區(qū)、黃岡市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)異地城市貨站，與新疆機(jī)場集團(tuán)牽手共建前置貨站探索卡車航班，打通航空物流“最先一公里”和“最后一公里”，有效提升服務(wù)水平。

同時(shí)，在產(chǎn)業(yè)上再努力。

作為中國參與全球供應(yīng)鏈重構(gòu)的重要支點(diǎn)，花湖國際機(jī)場已吸引順豐、DHL、菜鳥等頭部物流企業(yè)入駐，并帶動臨空制造、跨境電商、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)集群集聚。

2024年11月29日，花湖國際機(jī)場藥品進(jìn)口口岸首單通關(guān)，開啟生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展新征程。截至目前，鄂州累計(jì)引進(jìn)簽約億元以上臨空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目225個。英佛曼納米材料、德瑪克半導(dǎo)體等25個制造業(yè)項(xiàng)目正在加快建設(shè)；中康眾盛、明理醫(yī)療等5個產(chǎn)業(yè)園已建成投用；度邊電子、新科宇航MRO等一批產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目也即將投產(chǎn)。

2024年，湖北企業(yè)從花湖國際機(jī)場進(jìn)出口額達(dá)203.5億元，同比增長686.9%，帶動同期全省外貿(mào)增長2.8個百分點(diǎn)，成為推動湖北外貿(mào)增長的重要力量。

不止于此花湖國際機(jī)場巨大的虹吸效應(yīng)下去年一年中部六省經(jīng)花湖國際機(jī)場出口超300億元高新技術(shù)產(chǎn)品經(jīng)花湖國際機(jī)場進(jìn)口平板顯示模組18.5萬個進(jìn)口半導(dǎo)體制造設(shè)備達(dá)1.8億元

花湖國際機(jī)場正推動不沿邊、不靠海的湖北，以暢通可見的交通樞紐“硬聯(lián)通”和無形的供應(yīng)鏈“軟連接”，統(tǒng)籌起“近端”的國內(nèi)市場和“遠(yuǎn)處”的國際市場，加快從“九省通衢”邁向新時(shí)代“九州通衢”。

乙巳新春，利好消息不斷。

1月12日，海關(guān)總署公布16條重點(diǎn)措施支持新時(shí)代中部地區(qū)加快崛起，其中就包括“支持和保障鄂州花湖國際機(jī)場新開和加密國際定期貨運(yùn)航班”；1月1日起，花湖國際機(jī)場開展保稅航油加注作業(yè)，今后，不僅貨到花湖快，貨到鄂州還可以為國際航司節(jié)約航油成本。

2025年開年，國家發(fā)展改革委發(fā)布《國家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整方案》（以下簡稱《方案》)，武漢-鄂州空港型國家物流樞紐榜上有名。

“此次調(diào)整不僅強(qiáng)化了物流基礎(chǔ)設(shè)施的‘硬支撐’，還進(jìn)一步推動了區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新以及動態(tài)優(yōu)化機(jī)制的成熟?！敝形锫?lián)物流規(guī)劃研究院院長李錦瑩認(rèn)為，此次《方案》釋放了持續(xù)強(qiáng)化構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)與區(qū)域發(fā)展、物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展更明確以及重實(shí)效的機(jī)制逐步成熟三個關(guān)鍵信號。

與《方案》指向高度一致，眼下，湖北“建成支點(diǎn)”征途浩蕩，省委明確提出實(shí)施樞紐提能戰(zhàn)略，要求“貨運(yùn)流量向經(jīng)濟(jì)增量轉(zhuǎn)化”。

大規(guī)模貨運(yùn)量的確具有強(qiáng)大驅(qū)動力，但要強(qiáng)大到足以帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還需要在政策支持、設(shè)施配套、軟件環(huán)境，特別是臨空產(chǎn)業(yè)投資上發(fā)力，探索“產(chǎn)業(yè)集群+物流樞紐”協(xié)同發(fā)展模式。

因此，鄂州一方面注重發(fā)揮好順豐集團(tuán)既有貨源優(yōu)勢和花湖空港國際供應(yīng)鏈管理公司平臺優(yōu)勢，探索建立國際物流網(wǎng)絡(luò)公司，推動更多貨量向花湖國際機(jī)場集聚。

另一方面，充分利用花湖國際機(jī)場充沛的人流、物流、資金流、信息流，大力發(fā)展航空物流、臨空制造、現(xiàn)代服務(wù)、跨境電商等臨空產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)、“保稅+”等新業(yè)態(tài)，打造臨空經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)，讓貨運(yùn)流量變成經(jīng)濟(jì)增量。

目前，鄂州規(guī)劃的臨空產(chǎn)業(yè)“一區(qū)四園”已建成4平方公里，按時(shí)完成空港綜保區(qū)（一期）配套設(shè)施年度建設(shè)任務(wù)，進(jìn)境植物種苗監(jiān)管場地通過海關(guān)總署正式驗(yàn)收，智慧口岸建設(shè)經(jīng)驗(yàn)獲國家口岸辦肯定。B保入駐企業(yè)12家，今年以來，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨值2151萬美元；進(jìn)境指定監(jiān)管場地累計(jì)保障指定貨物5014噸，貨值5318萬美元。

2024年，花湖國際機(jī)場貨運(yùn)量達(dá)到102萬噸，位列全國第五、全球前30名。但花湖國際機(jī)場要打造國際一流航空貨運(yùn)樞紐，還需要繼續(xù)做大朋友圈，全面拓展國際貨運(yùn)功能。

今年鄂州市將持續(xù)增強(qiáng)機(jī)場貨運(yùn)功能，拓展加密通往歐美、亞太的國際航線，確保貨運(yùn)航線超過100條。同時(shí)，將充分借鑒上海洋山特殊綜保區(qū)、海南自由貿(mào)易港經(jīng)驗(yàn)，積極探索建立以貿(mào)易、投資、國際運(yùn)輸往來、跨境資金流動、人員流動五大自由為核心的開放型制度體系。為湖北打造新時(shí)代“九州通衢”“九州通商”“九州通融”提供重要支撐。