宜都融媒訊（記者 鄭振亞  關春玉）連日來，中國供銷·宜都商貿(mào)物流園項目加大建設力度，工程各環(huán)節(jié)正有序推進，預計將于2025年5月底完成所有施工內(nèi)容，6月底完成竣工備案。

1月8日，記者走進項目現(xiàn)場看到，這座占地150畝，建筑面積約7萬平方米的主體建筑已經(jīng)拔地而起，施工現(xiàn)場一片繁忙。

中建三局總承包公司宜都商貿(mào)物流園項目技術總工程師王越介紹：“項目自2024年6月份動工以來，15天完成場平工作，正式進場施工，90天完成1號招商中心及周邊廣場配套設施建設，經(jīng)過近6個月緊鑼密鼓地施工，現(xiàn)場20棟單體均主體封頂，并完成主體結構驗收，目前已進入項目裝飾裝修階段?！?/p>

作為宜昌市“四個重大”項目之一，中國供銷·宜都商貿(mào)物流園項目是宜都的“菜籃子”“米袋子”工程，項目規(guī)劃建設一園三區(qū)九中心，將實現(xiàn)農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)和電商行業(yè)的一站式整合。目前，項目擁有近20個施工隊伍，高峰期500人同時作業(yè)。

“目前收尾重點在冷鏈倉儲1棟（15#樓），共2層，建筑面積約1.18萬方，其中冷鏈倉儲建筑面積1.07萬方，一層直達倉儲物流用地，包含冷凍庫4間，二層直達商業(yè)用地，層高7米，包含冷凍庫3間，變溫庫1間，可滿足果蔬保鮮儲存、肉類食品等冷凍儲存?！敝薪ㄈ挚偝邪疽硕忌藤Q(mào)物流園項目技術總工程師王越說道。

針對場地內(nèi)西高東低、高差近10米的特殊地形，建設團隊巧妙地在冷鏈倉儲西側增設了40根旋挖鉆孔灌注樁，并在此基礎上托起架空板，作為連通東西地塊的“橋梁”。這一設計使得貨車既可從西側也可從東側進入冷鏈倉儲，極大提升了物流效率。

中建三局總承包公司宜都商貿(mào)物流園項目技術總工程師王越說：“架空板上（還）設有20個貨車停車位，加上首層面向東側的20個貨車停車位，可同時滿足冷庫東西兩個方向共40輛貨車同時上卸貨需求?！?/p>

據(jù)了解，該項目投運后，將帶動就業(yè)超2000人，年營業(yè)額超過80億元，成為聯(lián)通鄂南渝西湘北、輻射華中地區(qū)的節(jié)點區(qū)域物流基地。

（責編：李忠益 劉娟 審核：黨艷秋）